Varias

Jejeje, yo también me fijo mucho en los coches...en la fila del centro al lado de los 1.500 hay dos coches iguales...¿pueden ser dos Renault 8?

Impresionante Sauron como toda la serie que estás colgando

Si, esos son renault 8. Y en la última fila un 2cv, un Dyane6 (como el q tuve) y un citroen 8. Je, menuda amortiguación tenían esos 3

Sí, dos R8; inconfundible el sonido de su motor.
Yo también tuve un Dyane6... el mejor coche que he tenido nunca...

Je, eso me pasaba a mi subiendo la cuesta del Portús. Tenían q bajarse todos y desde la plaza tenía q coger carrerilla para poder llegar hasta arriba, jejeje. Tengo muy wenos recuerdos de ese coche y me encantaba ir sin la capota.

Pues yo con el mío fui desde Cartagena a Huelva, a Segovia, a Valencia, a Madrid, a Villena, a Córdoba, a Cádiz... Subir le costaba -normalmente una marcha menos que el resto- pero no demasiado si podía haber cogido reprís.

También tengo q decir q con el subí a la Muela, cuando era más joven claro. Luego paso a mi hermana y luego a mi hermano, donde ya el pobre no pudo más con tanta tralla. Ainsss d.e.p.

Cómo molaban los Renault 8, un tío mío tenía uno, tengo pequeños recuerdos de él:

Sauron escribió:

También hay un Morris MG en la primera fila, un Simca 1000 detrás del hombre que está paseando, flanqueado por un 600 y un 850, 1 Furgoneta Renault 4F la 4ª de la primera fila.
Vaya colección!!!

¿Lo que asoma a la izquierda, detrás del camión, no es un escarabajo de los antiguos?

También podemos ver en la fila central, al principio, (hay que darle a ver la imagen completa pa verlo) el entrañable CUATRO LATAS, entre un 600 y un 850

En la primera fila de todas, que apenas se ve, se aprecian otros dos R8.

aenobarbo escribió:¿Lo que asoma a la izquierda, detrás del camión, no es un escarabajo de los antiguos?

Así es!

Yo tengo un R18

Antonio escribió:Yo tengo un R18

Y que conste que va perfectamente, lo sé, que yo he ido de copiloto.

Y un tiburón Citroen blanco entre un 600 y un 850 en el ángulo inferior izquierdo

Sauron escribió:

En la esquina inferior derecha un mini de los antiguos y un Citroën Tiburón, toma ya.

Al peatón le faltan 2 coches para llegar a un Austin 1300

Que coche más malo. Tuvimos mil averías.....

1 2 Cv furgoneta

2 Simca 1200

3 Mini

4 El garaje de las estrellas

5 Modelos muy antiguos sin precisar


Los vehículos tipo 2 Cv eran bicilíndricos de dos tiempos y con una suspensión de vértigo

PTR escribió:
1 2 Cv furgoneta

2 Simca 1200

3 Mini

4 El garaje de las estrellas

5 Modelos muy antiguos sin precisar


Los vehículos tipo 2 Cv eran bicilíndricos de dos tiempos y con una suspensión de vértigo

...y con motor en boxer que daban ese sonido tan peculiar.

Mmm, en la última fila, el tercero de color blanco, ¿diríais que es un Mercedes 200 de estos clásicos?...por el morro diría que sí, aunque tiene el culo muy corto...

P.D: Sí que está dando juego la "afotico" de marras

aenobarbo escribió:

Antonio escribió:Yo tengo un R18

Y que conste que va perfectamente, lo sé, que yo he ido de copiloto.

Pero la tapicería esta para hacerle algo y tiene algunos arañazos y bolladuras que me han hecho por "total como es viejo".

Muy buena, ... la muralla todacía sin la balaustrada de Beltrí.

Sauron escribió:

Ahora me doy cuenta que el ala de la izquierda de la Misericordia (mirando hacia la foto) no es el que hay actualmente. Ahora hay una galería porticada con terraza superior, como a la derecha, y el edificio actual tiene las mismas dimensiones en altura y longitud que su gemelo, cosa que en la foto no es así.

Pinchad en el enlace;

http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCP&cp=q80n3ggxjhqc&style=o&lvl=2&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&phx=0&phy=0&phscl=1&scene=20950586&encType=1

Efectivamente jarm, el ala que mencionas de la izquierda no se arregló en el 1923 como siempre se ha creído, fue un obra que se hizo poco a poco, del mismo modo que si te fijas en la puerta principal los dos huecos laterales están tapiados y en el proyecto original figuraban como puertas de acceso.
Si te fijas el remate del tejado actual en las dos alas es un remate muy típico utilizado por Beltrí con frecuencia a partir de una época, al igual que en Santo Domingo.

Qué buena vista la de nuestro jarm.....con lo que ayudan esos detalles para fechar las fotos, muy buena foto Saurón gracias por compartirla,
por contar algo corresponde a esos años en que la Feria ya se montaba a lo largo y no en plan rectangular con la famosa portada y las casetas tipo recinto. En esta foto el pabellón del centro podría ser el del Ayuntamiento de Cartagena, otro el del Casino y el tercero el del Circulo Militar.

Muevo el mensaje que Juan me ha liao....

Madre mía la Plaza del Rey...no a muy buena calidad pero nunca la había visto:

Ostras vaya bosque...

La calle Martín Delgado cuando era una calle, ahora es un solar arrasasado.

Abandonad toda esperanza...

Y menudo ambiente tenía la calle

¿Se respetara la trama urbana cundo se edifique? Lo dudo.

JuanCT escribió:Esa calle desde luego, ya no existe, mirad lo que queda en su lugar:

Antes


Ahora

Dios, qué dolor...

Preciosa foto