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Dársena del Gorguel

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Dársena del Gorguel

 
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Invitado el Dom 28 Jun 2015, 09:50

La conozco y no me refiero a hacerle sombra como ciudad, sino en el movimiento de contenedores.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por anpect el Dom 28 Jun 2015, 14:37

Que alguien me corrija si me lo estoy inventando, no estoy 100% seguro de todos los datos que voy a dar.

- La terminal de contenedores de Santa Lucía tiene una capacidad de 80.000 contenedores anuales.
- La que se construyó en Escombreras, que nunca se ha usado, 450.000 (se construyó para liberar la de Santa Lucía, y ampliar capacidad).
- La que se pretende en El Gorguel, plantea una capacidad de 1 millón en una primera fase, ampliable a 3,5 millones en fases posteriores si cuaja la primera fase.

Con esos datos en la mano (por favor, que alguien me confirme o desmienta), se me ocurren dos cosas, ¿por qué no trasladaron la terminal de contenedores a Escombreras en 2009, cuando fue finalizada? Si tanta necesidad hay, allí la capacidad multiplica por 5 la que tenemos ahora. Se haga o no El Gorguel (2021 como muy pronto) es absurdo estar perdiendo esa cuota de mercado mientras tanto. Y tener ocupada la fachada marítima de Santa Lucía.

Otra idea que me ronda la cabeza es que a lo mejor una terminal de contenedores en El Gorguel no es tan necesaria. Sin embargo, para convencernos de los beneficios económicos de El Gorguel no trasladaron la actividad a Escombreras, así nos convencen de la poca capacidad de la terminal de contenedores actual de Cartagena, la de Santa Lucía (pudiendo dar datos rimbombantes al comparar la capacidad, ya que un Gorguel de 3,5 millones de contenedores multiplica por 44 la capacidad de Santa Lucía), y además con El Gorguel, el barrio de Santa Lucía se abriría al mar. Para convencernos en términos ecológicos, plantaron el vertedero municipal cerca de la carretera de acceso, llevan años diciendo que el lecho marino está estropeado, que la playa no tiene ningún valor, y que habrá medidas compensatorias para el destrozo de la zona. Locoo  

Si tenemos en cuenta todos los datos, no sólo los que la APC saca a relucir. Una dársena en El Gorguel probablemente nunca sería ampliada, no hay tal demanda. Con 1 millón de contenedores de capacidad de la primera y probablemente única fase sólo duplica en capacidad a la que se terminó en Escombreras, que sería infinitamente menos costosa de ampliar hasta el millón en caso de necesidad que hacer una nueva en El Gorguel, terminal que además habría que conectar por ferrocarril y autovía perforando la sierra de la Fausilla (coste ambiental, y coste multimillonario de los túneles), mientras Escombreras ya está conectada. Un macropuerto ahí estropearía las vistas desde las cumbres de Calblanque, y desde Portmán, que algún día será recuperado, al menos en parte. El lecho marino de El Gorguel no está destrozado. Una dársena de contenedores en El Gorguel podría afectar a la dinámica de costas de Calblanque, amén de posibles vertidos, y de contaminación lumínica del parque natural.

Mis ideas son claras. Industria sí, en Escombreras, no cerca de Calblanque. Hay que apostar por todo: industria, turismo urbano, turismo de sol y playa, turismo ecológico...

Y otra cosa, se llenan la boca hablando de miles de puestos de trabajo. Tienen que especificar cuantos puestos de trabajo daría la terminal en su primera fase, cuantos en la segunda, cuantos durante su construcción, y cuantos daría la de Escombreras si se abriera. Si no dan todos los datos nos llevan a engaño. Decir que habrá 5000 puestos de trabajo es falso si están incluyendo ambas fases del puerto además de los puestos de trabajo durante la construcción, que serán puestos de trabajo temporales. Y tienen que restar los de los actuales trabajadores del puerto, que serían trasladados. Nada más que nos dan información parcial, la que les interesa. Menos mal que ANSE lleva años movilizándose, y pese a todo, hay gente informada. Sólo queda que "los alcaldes de Cartagena" digan algo. La APC no depende para nada de ellos, pero si quieren tumban el proyecto.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Espectador el Dom 28 Jun 2015, 16:02

avg_ct escribió:La conozco y no me refiero a hacerle sombra como ciudad, sino en el movimiento de contenedores.
Entonces: ¿serías tan amable de explicar a un ignorante, cual es el beneficio para una ciudad, de semejante tráfico de contenedores?. Espero ansioso.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por anpect el Lun 29 Jun 2015, 18:55

López ve «irrenunciables» el Corredor, el AVE o la dársena de El Gorguel

El alcalde de Cartagena defiende, entre ellas, el baipás del Reguerón para que la llegada del AVE a la Región no dependa del soterramiento en Murcia

El alcalde de Cartagena, José López, calificó este lunes como "irrenunciables" una serie de infraestructuras, que servirán para el fortalecimiento del tejido empresarial de la ciudad, entre las que se encuentra la ZAL, el Corredor Mediterráneo, el AVE y la dársena de El Gorguel.

López se dirigía a los empresarios de Cartagena este lunes en el marco de la Asamblea General de COEC, a la que hacudió junto a la vicealcaldesa, Ana Belén Castejón, y otros miembros del Equipo de Gobierno. La intervención produjo en la clausura del evento, donde López recordó que uno de los ejes fundamentales para la transformación de la comarca es el fortalecimiento del tejido empresarial, motor económico e impulsor del crecimiento. Y para conseguirlo, "la comarca necesita unas determinadas infraestructuras, fundamentales e irrenunciables, que pongan fin al abandono que los cartageneros han sufrido y sufren, por parte de las administraciones".

El alcalde señaló como tales la Zona de Actividades Logística de Cartagena (ZAL) y la aduana; la conexión con el corredor central de mercancías, uniendo Cartagena con Madrid por la línea de Chinchilla; el baipás del Reguerón para que el AVE llegue a la región de forma inmediata, sin tener que esperar al soterramiento de las vías en Murcia; y Dársena de El Gorguel, proyecto prioritario que sigue en un peligroso estado de parálisis.

También incluyó en esta lista el apoyo al proyecto del Submarino S-80; la implantación de un sistema automático de concesión de licencias de obras y actividad a través de empresas certificadas; y el fomento de proyectos de innovación e investigación tecnológica para su aplicación al mundo empresarial, según fuentes municipales.

López aludió además a la articulación de un mecanismo de comunicación entre empresas y escuelas profesionales que permita identificar las necesidades de mano de obra cualificada y el apoyo decidido a los autónomos, que calificó como los eternos olvidados.

Por último, defendió la independencia de las asociaciones empresariales y sindicales, "que deben trabajar con total autonomía en la defensa de los intereses que dan sentido a su existencia" y abogó por una sociedad proactiva "que se revele ante el maltrato administrativo, ante la burocracia paralizante", donde el emprendedor lo sea realmente, "desterrando el palmerismo como única o mejor manera de hacer negocios, una práctica a erradicar que se aprovecha de redes clientelares o pago a servicios prestados", concluyó.
http://www.laverdad.es/murcia/cartagena/201506/29/lopez-irrenunciables-corredor-darsena-20150629173558.html

Que cansinos con El Gorguel. Me pregunto si es que no va a cambiar nada. No puede ser
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Lun 29 Jun 2015, 22:03

Lo rancio abunda, y el desconocimiento hacia nuestro patrimonio natural y/o  culturas también.

Que alguien crea a estas alturas que Cartagena le va a hacer sobra a Algeciras me parece un tanto ridículo, por el volumen de diferencia entra las dos, y más aun cuando actualmente AP de Cartagena dispone de diques y terreno de sobra para haber ampliado el negocio de los contenedores sin tener demanda de las compañías, no se ha hecho por que no hay tal demanda, es así de sencillo. Aquí el único negocio a la vista es el de las constructoras para beneficiarse con la obra, buen negocio  teniendo en cuenta como se pagan las obras públicas en esta región y el control que de ellas se hace, nada más. Cualquier atisbo de interés en el tráfico de contenedores es falso, si fuera real ya estarían corriendo intentando aprovechar los recursos que actualmente están infrautilizados, como la ampliación escombreras. Ahora que no pierden la oportunidad de vender la moto, sobre todo aprovechando las ganas de cierto sector de la población de que la ciudad donde residen sea algo mas, que parece que viven en un pueblo y no saben lo que hacer para que sea mas grande, mas importante, salga mas en las noticias. Para todos estos el impacto medioambiental, cultural, se las trae al fresco, luego vamos llorando por los molinos, por San Gines, cuando solo en esa rambla hay un patrimonio cultural minero importantísimo que parece no importar.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Invitado el Lun 29 Jun 2015, 22:20

Vamos a ver, al margen de que se haga la dársena del Gorguel o se lleven los contenedores a Escombreras.
Si el objetivo de una naviera, cuya línea regular cruza el Mediterráneo, es meter contenedores en Europa mediante el Corredor Mediterráneo, los dejará antes en Cartagena que en Algeciras. Se ahorran días de navegación, km en ferrocarril y DINERO. Sencillo no?
Si además conseguimos conectar el Puerto de Cartagena con el Corredor Central...
De ahí lo de "hacer sombra"
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Lun 29 Jun 2015, 22:54

Sencillo? Si tu te lo crees. Y si es así… por que no lo hacen ya? por que no le hacen sombra a Valencia? Ni si quiera a Algeciras, por que no aprovechan las infraestructuras que ya existen? Es evidente. Por que no hay demanda. Y si se les deja hacer esta obra, pasara lo mismo que ha pasado con la ampliación de Escombreras, que se hizo, no se utiliza y aquí no pasa nada, por que nadie pide explicaciones ni se justifica, por que en este país nadie tiene responsabilidades. Solo se busca llenarse los bolsillos. Y que corra el ultimo, que mas da la Sierra de la Fausilla o el patrimonio minero.

Por no decir que eso de una línea que cruza el Mediterráneo llegue antes a Cartagena que a Valencia, por poner un ejemplo me parece bastante ambiguo y fuera de lugar. Hombre si viene de Marruecos, es posible, pero viniendo de Suez, lo dudo, es otra de las mentiras que se han soltado para justificar esta obra, solo hay que mirar un mapa del Mediterráneo y ver si desde Sicilia se llega antes a Cartagena o Barcelona, Valencia, etc.


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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Invitado el Lun 29 Jun 2015, 23:14

Bueno Perico, ¿para qué seguir debatiendo contigo? A parte de ser experto en arqueología, veo que también eres experto en tráfico marítimo.
Un consejo: déjate el ordenador y el foro y ofrécete a alguna administración o empresa. El mundo necesita de tu sabiduría. En serio, una mente tan privilegiada como la tuya no debería quedarse tras una pantalla del ordenador. Es una pena.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Invitado el Lun 29 Jun 2015, 23:16

Por cierto, ya que eres el administrador. Podrías bloquearme la cuenta y así de paso, me haces un favor.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Fernando VIII el Lun 29 Jun 2015, 23:40

Bueno, bueno... Esto es un foro de debate, los dos podéis tener parte de razón, nadie se tiene que imponer a nadie, y las dos posturas se entienden, así que... A seguir debatiendo, que entre todos hacéis grande este Foro.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Mar 30 Jun 2015, 00:12

No creas, las cosas que digo en el foro las piensa mucha gente, solo que no las dice por aquí, no digo nada que no sea de sentido común, y por suerte en esta ciudad hay mas gente con sentido común,  y si, también entiendo de mentiras y de paletadas.

Y por cierto, el que te quedes sin argumentos no es motivo para que intentes un rastrero ataque personal, a mi me resbalan, que para eso uno tiene ya algunos años como para dejar que me influyan tus chorradas. Lo patético es que ciertamente exista gente que se crea las cosas que dices, por el contrario lo mío no es nada especial, lo normal es que abunde más el sentido común.

Y no, yo no me encargo de bloquear a nadie, al contrario, uno cree que la gente se debe expresar libremente, de hecho es la mejor forma de dejar las cosas claras.

Y si no estas de acuerdo, demuestra que me equivoco.

Aquí tienes un programa oficial que utilizan las navieras para calcular los días de navegación, y como es evidente hay puertos mas cercanos en España de Suez que Cartagena, y no cualquiera,  la propia Barcelona, no me he molestado en mirar mas, creo que esto de por si ya resulta muy significativo, teniendo en cuenta los nudos comerciales de esta ciudad con Europa y con el resto de España. Fíjate lo fácil que resulta dejar las cosas claras.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por anpect el Mar 30 Jun 2015, 00:51

No sólo Barcelona queda más cerca para el intercambio de productos de Europa a través de Suez. Están Marsella, Génova o Nápoles, principales puertos de Francia e Italia. En la península, además de Barcelona está el puerto de Valencia para hacer la competencia a Cartagena, ya que además de quedar más cerca del resto de Europa, está más cerca de Madrid y mejor conectado.

Luego, Algeciras tiene ventaja a la hora de exportar e importar productos de España y Europa hacia el Atlántico. Está como poco a 1 día menos de navegación que Cartagena. Dos días si sumamos la ida y la vuelta. A eso Cartagena no puede hacerle frente. Y también es clave a la hora de intercambiar productos entre Europa y África, de ahí la importancia de dos puertos tan próximos como Tánger y Algeciras. Aquí sí podría haber un pequeño hueco para Cartagena en el comercio con África, por su cercanía a Argelia. Hasta donde sé el tráfico de pasajeros con Argelia (Orán y Argel) se lo lleva Alicante, y no se si Almería. Con las mercancías no se que ocurre, pero aquí sí que Cartagena queda más cerca.

Si la terminal de Escombreras que no se usa estuviera a pleno rendimiento (liberación de Santa Lucía incluida), me creería la necesidad de Escombreras. Es que no tiene ningún sentido mantener durante años una infraestructura cerrada, infraestructura que tiene mucha más capacidad que la que se está usando y cuyo uso además abriría todo un barrio al mar.

Hay quienes se creen que somos el ombligo del mundo y no es así.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Tapeador el Mar 30 Jun 2015, 11:56

Perico_pelao escribió:Aquí el único negocio a la vista es el de las constructoras para beneficiarse con la obra, buen negocio  teniendo en cuenta como se pagan las obras públicas en esta región y el control que de ellas se hace, nada más.

Sin que sirva de precedente, estoy de acuerdo con Perico_pelao alias "el anti-cartagenero" Je

No, a ver, la ampliación de escombreras lleva mucho tiempo sin ser utilizada. ¿Cómo veo yo eso? Pues como otro pelotazo, otro aeropuerto de Corvera, otro Pabellón, otro Batel (bueno, este si se utiliza). Pero el caso es que el Gorguel puede convertirse en algo todavía más grande y desastroso, es un proyecto que viene de la época de los mega-proyectos "locos", de las infrastructuras sin sentido. Creo que debería replantearse todo esto y ver que se puede hacer usando el sentido común.

Tampoco tenía mucha lógica lo que proponían los murcianistas acérrimos, que era llevarse la ZAL a Alcantarilla. ¿Cómo? ¿perdón? Eso tiene menos sentido aluego aluego que hacer la terminal en el Gorguel. Pero es que por lo visto todos dicen que es imprescindible construir la terminal en El Gorguel para instalar la ZAL en Cartagena (o inmediaciones) ¿por qué? ¿algún experto en la sala?

Aparte, solo para los que denostan al puerto de Cartagena, solo informarles que es uno de los que más crece, de los más rentables y, como dato, es uno de los que más mercancias "a granel" mueve. Crece, pero no para aumentar su capacidad 50 veces más, como es lógico. Pero tampoco es para decir que invertir en él es rídiculo y que somos unos paletos por querer crecer.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Mar 30 Jun 2015, 12:53


Tapeador no hay mas anticartagenero que el que no ve la realidad como es, ese es el que más daño hace a esta ciudad. Y en eso, por esta ciudad hay mucho que se pone las gafas rosas, o púrpura, o no ve más allá de su entrecejo. O por lo menos son los que más ruido hacen, que como digo también hay muchos que no pierden el tiempo dándole al teclado en un foro.

Las estadísticas sirven como y para lo que uno quiera, nuestro puerto crece sobre todo en trafico de crudo, y creció sobre todo desde que comenzó a andar la nueva refinería. En container somos un puerto pequeño, y lo somos por que por ubicación no podemos competir con otros, se vista de seda o como se quiera vestir. Eso ni es malo, ni es bueno, simplemente es una realidad, como lo es que en turismo cultural no hay ciudad en 300km a la redonda que nos ponga el pie encima. No se puede competir en todo y sobre todo por que hay incompatibilidades que pueden ser muy dañinas.

Los demás temas, que si Cartagena en la ruta Mediterrena tiene negocio, que si la ZAL es necesaria, etc, pues buscar excusas de donde forzar una necesidad que no existe para el Gorguel. De hecho fíjate lo fácil que es desmontar el supuesto gran negocio del tráfico de contenedores que vienen del Mediterráneo. Evidentemente todo esto son cantos de sirena destinados a una población que ni sabe, ni quiere saber, ni tiene por que saber de estos temas, pero que si que les gusta eso de que su ciudad crezca, cuanto mas mejor, y siempre con el reflejo en Murcia, que bien aprovechado siempre puede venir bien, cuando de lo que se trata es de buscar excusas para construir un referente que justifique la necesidad del superpuerto del Gorguel, de ahí la justificación de que sin el Gorguel no hay gran ZAL en Cartagena, por tanto se va a Murcia. Esto es una paletada, se mire por donde se mire, por que solo se busca la comparación con Murcia aunque aquí nadie justifique con seriedad ni que exista negocio para el Gorguel ni mucho menos para esa gran ZAL. Una ZAL que de servicio al puerto lo veo necesario, para eso esta el proyecto del P.I. de los Camachos, como Murcia necesita otra en el P.I. Oeste.

Resumiendo, si no hubiera una franja litoral, incluyendo la sierra con sus niveles de protección, con la maravilla que tenemos de sierra, incluso con el patrimonio minero existente en la zona, quizás no me importaría tanto, como dices, otra mega obra sin justificar. Pero siendo así, y teniendo en cuenta incluso como puede afectar esta obra a zonas como Calblanque, cuando todas las justificaciones que ponen para hacer valer este proyecto se pueden aplicar perfectamente a darle uso a la ampliación de Escombreras, cuando esta ampliación no tiene función, me parece cuando menos que el tema no da para mucho. No hay justificación para esta obra, para el daño en el patrimonio natural que requiere, y curiosamente los que la justifican son precisamente los que antes o después se beneficiarían de la obra en si, no de su resultado. Para mi la cosa es muy evidente.

En cualquier proyecto privado, primero empezarían con los recursos que existen, y si la cosa funcionan, planificarían un proyecto a mayor escala, lo que no tiene nombre es vender el pasar del 5% al 5000% cuando no hay ni perspectiva de un 100% de incremento, y cuando ese incremento se puede amoldar perfectamente en la ampliación de Escombreras. Claro, ahí ya no hay obra interesante donde llenarse los bolsillos. De hecho no creo que este proyecto se tome muy enserio fuera de aquí.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por jarm el Mar 30 Jun 2015, 22:44

Perico_Pelao, qué manía con que los demás no vemos la realidad... join, hay de todo y de todas las gamas cromáticas. Yo veo una realidad y tú puedes ver otra y no por eso ninguno de los dos somos paletos...

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Terzyo el Miér 01 Jul 2015, 14:23

De momento es totalmente normal que El Gorguel suscite poca confianza. La ampliación de Escombreras está infrautilizada y mirad el destrozo que se hizo contra el paisaje, la UE no va a permitir otro ataque salvaje, es un proyecto tan abocado al fracaso como lo fue la ampliación del puerto de Algeciras.

Si hay que ampliar que se trasladen a Escombreras y ya hablaremos de si se necesita más o menos cuando se cubra si es que llega a producirse tal cosa.

Me parece que se nos quiere vender El Gorguel o nada cuando sabemos que no es cierto.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Espectador el Miér 01 Jul 2015, 14:26

Citando al gran Luis Ciges en la gran película "Amanece, que no es poco": "¿Y no será que son todos unos hijos de puta?" Lolo
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Jue 02 Jul 2015, 21:59

Mucha risa Mucha risa Mucha risa

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Jue 02 Jul 2015, 23:09

Fijaros, esta noticia viene al pelo. Este es el verdadero interés, no hay otro. Que luego no funciona, a quien le importa?? que se han cargado la Fausilla, va, eso que es???



La patronal de la construcción pide un plan regional de infraestructuras de 2.000 millones


Frecom solicita las administraciones que invierta 500 millones al año entre 2016 y 2019 para «crear 30.000 puestos de trabajo»


La patronal de la construcción de la Región de Murcia (FRECOM) ha reclamado hoy a las administraciones un plan extraordinario de infraestructuras entre 2016 y 2019, dotado con 500 millones anuales, con lo que se prevé que se puedan crear alrededor de 30.000 puestos de trabajo en ese periodo.

Según ha informado hoy en rueda de prensa el presidente de la patronal de la construcción, Luis Fernández Mula, quien ha defendido la necesidad de este plan debido al déficit estructural de la Región y al estado del sector, cuya actividad, según ha explicado, se ha reducido casi a la mitad desde el inicio de la crisis.

A juicio del presidente de los constructores murcianos, para impulsar el sector habría que aumentar la inversión en conexiones portuarias y férreas, entre las que ha citado el Corredor Mediterráneo, la dársena de contenedores de El Gorguel y la creación de un gran polígono logístico de Murcia.

http://www.laverdad.es/murcia/201507/02/patronal-construccion-pide-gobierno-20150702141609.html


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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Espectador el Vie 03 Jul 2015, 15:00

Va a ser lo de Ciges... No puede ser No puede ser
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por jarm el Lun 06 Jul 2015, 12:41

Hombre Perico_Pelao, claro que es de interés para la patronal de la construcción que haya obras, no va a pedir que aumenten las plantaciones de melones...

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Lun 06 Jul 2015, 13:55

Ostras, no había caído… Je Je Je evidentemente la cuestión es, hay algo mas? Esa obra tiene algún sentido? Merece la pena gastarse toda esa millonada en una obra que parece injustificada? O quizás es mejor dedicarlo a otros menesteres que seguramente serán más respetuosos con nuestro medioambiente y con nuestro entorno? No hay mejores proyectos para nuestra zona? mas acordes con las inversiones que se han realizado. Les importa a estos estamentos sociales nuestro entorno? Incluso les importa algo los parados? O simplemente quieren aumentar sus cuentas corrientes?


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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por jarm el Lun 06 Jul 2015, 14:14

Como bien sabes ese tipo de preguntas podrían perfectamente aplicarse a cualquier obra o proyecto de la ciudad, y claro, puede que pensando mal acertemos, pero no se si es sano.

Esto mismo, por ejemplo, lo podemos aplicar a la estación de tren de Mandarache. Podemos hacernos casi exactamente las mismas preguntas.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Lun 06 Jul 2015, 17:09

No es que se pueda, es que se deben hacer. Lo importante y la diferencia están en las respuestas.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por peterlbit el Lun 06 Jul 2015, 20:57

Si, no estaria mal, como las obras en esta ciudad ya llevan demasiado retraso desde que se planean hasta que se acaban, vamos todos a dar nuestra opinión y nuestro consenso en cada una de la obras. Justo.

Que yo quiero la explanada del puerto con el barco.

Pues yo la quiero sin el barco.

Ojo que yo la quiero de azul.

Al final , ni para unos ni para otros, se queda como está.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Espectador el Mar 07 Jul 2015, 00:24

¿Estáis seguros de que no queda nadie razonable en ninguna parte? Me resulta imposible creer que, en un "Forillo" de gente de a pié, cargada solo de buena voluntad, se den magníficas propuestas, perfectamente realizables, imaginativas y baratas, y solo estemos comentando "barbaridades institucionales". Si, entre otras cosas hablo del Gorguel...a quien me lo discuta, lo reto a un duelo al amanecer en la tápia del cementerio de Los Dolores. Llevaré al menos la ventaja de que la mitad de mi familia estará a un paso, dándome ánimo... Lolo Je
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Mar 07 Jul 2015, 09:57

Hombre peterlbit lo mismo a ti no te importa demasiado que se pierda patrimonio natural, o incluso cultural por la parte de la minería, y lo impórtate es que se hagan obras, cuantas mas mejor, y en el menor tiempo posible. Si es así, es evidente que hablamos idiomas distintos.

En cualquier caso, este es el hilo del Gorguel, no de la explanada del puerto, donde no veo que exista ningún problema medioambiental, ni siquiera veo que la inversión sea del tamaño de lo que se pretende hacer en el Gorguel, ni por asomo, vamos. Al margen, la decisión a tomar allí es zona de juegos infantiles si o no, la cosa para mi ni es tan arriesgada, ni debería causar ningún problema su ejecución, siempre se puede dar marcha atrás sin daños colaterales como la perdida de flora y fauna, perdida de costa, perdida de sierra protegida, perdida de patrimonio minero, daños al ecosistema, cambios en las mareas que afecten a otros lugares como Calblanque, favorecer que la suciedad invada playas naturales. Etc, etc.

Como digo, la pregunta que cabria hacerse en el caso de la explanada del puerto es, en base a que nuestro alcalde tras 5 días de tomar posesión ha llegado a la conclusión de que el barco de los juegos infantiles estorba y que es mejor una explanada sin nada, un desierto. Personalmente no lo veo, ni exceso ni defecto. Pero los meses del año son muchos como para dejar aquello hecho un solar.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Tapeador el Mar 07 Jul 2015, 11:41

Perico_pelao escribió:No es que se pueda, es que se deben hacer. Lo importante y la diferencia están en las respuestas.

Correcto.

De un tiempo a esta parte la gente veia a los políticos como entes superiores de gran sabiduría. Hoy en día eso está cambiando: la gente quiere transparencia y quiere saberlo todo y cuestionarlo todo, como debe de ser y como siempre debió ser.

Antes nadie se rasgaba las vestiduras si alguien hacía un mega pabellón (mal llamado Palacio de Deportes), un auditorio de 60.000.000 € o si se construía una rotonda y se volvía a levantar y a reformar varias veces por un fallo. Así nos hemos tirado muchos años hasta que la gente ha comprendido que las malas decisiones nos han llevado a donde estamos. Bueno, más vale tarde que nunca.

- ¿Es necesario el Gorguel? NO. Punto. Eso lo sabe todo el mundo que mire por encima el tema.
- ¿Era necesario el Auditorio de 60M€? NO. ¿No había otro sitio?
- ¿Era necesario el Palacio de Deportes (sic)? NO, ¿acaso hay en Cartagena un pabellón normal en condiciones? ¿Por qué apuntar tan alto cuando no tenemos ni lo básico?
- ¿Era necesario el Caganer (Zulo) del puerto (740.000€)? NO

Y así me puedo tirar todo el día.

El alcalde actual no es santo de mi devoción pero por lo menos no es el mal (como antes). Es un recambio. Yo esperaré sentado al cambio para ilusionarme.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por peterlbit el Mar 07 Jul 2015, 12:04

Las obras y por ende, las inversiones, las tienen que decidir los TECNICOS que para eso tienen estudios (o al menos como en la mili, se les supone) . Los políticos podrán dar ideas y entre todos ellos consensuarlas , para eso representan al pueblo. Si los políticos son mayoria y hacen las cosas sin consensuar (para eso son mayoria) nos toca ajo y agua. No hay mas.

El hilo es el del Gorguel, está claro, puse el ejemplo del Puerto por poner. Mi idea sobre esta obra, está resumida al comienzo. Si unos técnicos creen necesaria esta obra y es el mejor lugar indicado (todo esto hay que demostrarlo y defenderlo), para mi está claro.

Y por si no lo recordais, todos comemos de una manera u otra de la construcción, aunque algunos no quieran verlo.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Mar 07 Jul 2015, 12:38

Tapeador escribió:

El alcalde actual no es santo de mi devoción pero por lo menos no es el mal (como antes). Es un recambio. Yo esperaré sentado al cambio para ilusionarme.

Evidentemente hay que darle tiempo, aunque las maneras a mi personalmente no me gusten, y me huela a lo que tanto critico, al rancio pro cartagenero, de hecho solo recordar el eslogan de su campaña ya resulta un tanto deprimente, eso de “gente de aquí, gente honesta”. Que pasa, que la gente de fuera son todos unos sinvergüenzas y los de aquí unos santos??? En fin… Locoo

Pero como digo, hay que darle tiempo, tampoco es justo criticarlo sin haber hecho nada, sus cosas buenas tiene, como todos. Lo justo es darle tiempo y ver como desempeña sus funciones, para poder ser critico con causa y no partidista que es lo que se suele estilar.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por jarm el Mar 07 Jul 2015, 13:05

El "rancio pro-cartagenero" viene bien también.

En tenemos un primer grupo que oye campanas, se cree ciertas leyendas y las usa repetidamente, e incansablemente sin saber muy bien por qué, pero lo ha oído y lo ha interpretado a su manera. De hecho, por cuantos más oídos pasen, más grande será la leyenta o acontecimiento, vamos, como en la edad media.

Pero hay un segundo grupo de pro-cartageneros, que puede que se pueda quitar lo de rancio, que sí que saben lo que dicen y, generalmente, usan información contrastada. A estos, ocasiones, se les puede confundir en ocasiones con los primeros quitándole toda veracidad a lo que comentan (los murcianos suelen aplicarlos rápidamente al primer grupo).

Ambos intentan más o menos lo mismo, que Cartagena no acabe olvidada siendo un residuo más de esta Región, y que los políticos (que son los que al final tienen el poder de hacer o deshacer) se fijen un poco y no miren a otro lado.

A veces el ruido de los primeros puede beneficiar a los segundos, aunque la mayor parte de las veces el ruido de los primeros lo que hace es entorpecer lo que pretenden los segundos.

Los segundo siempre han sido minoría, pero cada vez son más los que están perfectamente informados y pasan al segundo grupo.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Mar 07 Jul 2015, 13:15

Efectivamente Jarm, ese es el problema, que las cosas se mezclan y a veces los unos no dejan lugar a los otros, o incluso prefieren quitarse de en medio.

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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Tapeador el Mar 07 Jul 2015, 14:08

Perico_pelao escribió:
Tapeador escribió:bla ble blo ...

Evidentemente hay que darle tiempo, aunque las maneras a mi personalmente no me gusten, y me huela a lo que tanto critico, al rancio pro cartagenero, de hecho solo recordar el eslogan de su campaña ya resulta un tanto deprimente, eso de “gente de aquí, gente honesta”. Que pasa, que la gente de fuera son todos unos sinvergüenzas y los de aquí unos santos??? En fin… Locoo

Pero como digo, hay que darle tiempo, tampoco es justo criticarlo sin haber hecho nada, sus cosas buenas tiene, como todos. Lo justo es darle tiempo y ver como desempeña sus funciones, para poder ser critico con causa y no partidista que es lo que se suele estilar.

Destaco esas dos frases de tu comentario por algo que ya han hecho y que no concuerda con su eslogan de campaña:
Nuestro alcalde/sa bicéfalo se ha puesto un sueldo de 130.000€, esto es, 65.000€ para José López y 65.000€ para Ana Belén Castejón. Lo que significa que cada uno de nuestros alcaldes cobra más que la alcaldesa de Madrid (+-45.000€) o de Barcelona (+- 35.000€). ¿No les da vergüenza?

A mi eso me ha jodido bastante y me ha desilusionado de un plumazo. Espero que con el resto de cosas no sean tan descarados, actuen honradamente y hagan caso a las necesidades reales de Cartagena, entre las que no se encuentra la Dársena del Gorguel teniendo en cuenta que hay una nueva y sin estrenar en Escombreras (según se comenta por aquí).
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por anpect el Mar 07 Jul 2015, 19:01

Tapeador escribió:
Perico_pelao escribió:
Tapeador escribió:bla ble blo ...

Evidentemente hay que darle tiempo, aunque las maneras a mi personalmente no me gusten, y me huela a lo que tanto critico, al rancio pro cartagenero, de hecho solo recordar el eslogan de su campaña ya resulta un tanto deprimente, eso de “gente de aquí, gente honesta”. Que pasa, que la gente de fuera son todos unos sinvergüenzas y los de aquí unos santos??? En fin… Locoo

Pero como digo, hay que darle tiempo, tampoco es justo criticarlo sin haber hecho nada, sus cosas buenas tiene, como todos. Lo justo es darle tiempo y ver como desempeña sus funciones, para poder ser critico con causa y no partidista que es lo que se suele estilar.

Destaco esas dos frases de tu comentario por algo que ya han hecho y que no concuerda con su eslogan de campaña:
Nuestro alcalde/sa bicéfalo se ha puesto un sueldo de 130.000€, esto es, 65.000€ para José López y 65.000€ para Ana Belén Castejón. Lo que significa que cada uno de nuestros alcaldes cobra más que la alcaldesa de Madrid (+-45.000€) o de Barcelona (+- 35.000€). ¿No les da vergüenza?

A mi eso me ha jodido bastante y me ha desilusionado de un plumazo. Espero que con el resto de cosas no sean tan descarados, actuen honradamente y hagan caso a las necesidades reales de Cartagena, entre las que no se encuentra la Dársena del Gorguel teniendo en cuenta que hay una nueva y sin estrenar en Escombreras (según se comenta por aquí).

Comparar el sueldo de "los alcaldes" de Cartagena, con los de Madrid o Barcelona es un tanto parcial. En Madrid y Barcelona los sueldos han bajado tanto porque los alcaldes son de plataformas ciudadanas apoyadas por Podemos. Compáralo con otras ciudades, o con el sueldo de la alcaldesa antes de ser diputada en Madrid. No digo que me parezca bien lo que cobran, pero hay que hablar con propiedad, y de la realidad. De todas formas, los sueldos de alcalde en España tienen un tope desde hace algunos años, creo que los de ciudades del tamaño de Cartagena no pueden depasar los 75.000€ (no estoy seguro de la cifra). Así que están actuando dentro de la ley, aunque sí, se van a llevar una pasta, más de 4500€ al mes.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Tapeador el Miér 08 Jul 2015, 10:32

anpect escribió:
Comparar el sueldo de "los alcaldes" de Cartagena, con los de Madrid o Barcelona es un tanto parcial. En Madrid y Barcelona los sueldos han bajado tanto porque los alcaldes son de plataformas ciudadanas apoyadas por Podemos. Compáralo con otras ciudades, o con el sueldo de la alcaldesa antes de ser diputada en Madrid. No digo que me parezca bien lo que cobran, pero hay que hablar con propiedad, y de la realidad. De todas formas, los sueldos de alcalde en España tienen un tope desde hace algunos años, creo que los de ciudades del tamaño de Cartagena no pueden depasar los 75.000€ (no estoy seguro de la cifra). Así que están actuando dentro de la ley, aunque sí, se van a llevar una pasta, más de 4500€ al mes.

80.000€ en el caso de Cartagena. Pero estamos pagando 130.000€ ya que tanto el alcalde como la vicealcaldesa cobran 65.000€ cada uno. Lo cual me parece un pasote y poco honrado. ¿Qué pasa? ¿Es que gobernar Cartagena requiere un esfuerzo mayor que gobernar Madrid o Barcelona? Mucha risa

¿Otras ciudades? ¿Como La Coruña o Cádiz?  Wink Sí es lícito comparar porque ahora el político no solo deberá ser honrado, también tendrá que parecerlo. Ya está bien de que un alcalde cobre tantísimo y a su antojo ¿para que necesita nadie 4.500€ al mes? ¿No se supone que la política es una vocación? En fin ... lo dicho, parecerlo.

No puedo comparar con el gobierno anterior porque el PP no es modelo de nada. Es como si nos ponemos a hablar de dirigentes mundiales y alguien saca a Hitler a la palestra para comparar. El PP no vale para comparar, han obrado tan mal que no sirve como vara de medir.[/quote]
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por anpect el Miér 08 Jul 2015, 16:23

Tapeador escribió:
anpect escribió:
Comparar el sueldo de "los alcaldes" de Cartagena, con los de Madrid o Barcelona es un tanto parcial. En Madrid y Barcelona los sueldos han bajado tanto porque los alcaldes son de plataformas ciudadanas apoyadas por Podemos. Compáralo con otras ciudades, o con el sueldo de la alcaldesa antes de ser diputada en Madrid. No digo que me parezca bien lo que cobran, pero hay que hablar con propiedad, y de la realidad. De todas formas, los sueldos de alcalde en España tienen un tope desde hace algunos años, creo que los de ciudades del tamaño de Cartagena no pueden depasar los 75.000€ (no estoy seguro de la cifra). Así que están actuando dentro de la ley, aunque sí, se van a llevar una pasta, más de 4500€ al mes.

80.000€ en el caso de Cartagena. Pero estamos pagando 130.000€ ya que tanto el alcalde como la vicealcaldesa cobran 65.000€ cada uno. Lo cual me parece un pasote y poco honrado. ¿Qué pasa? ¿Es que gobernar Cartagena requiere un esfuerzo mayor que gobernar Madrid o Barcelona? Mucha risa

¿Otras ciudades? ¿Como La Coruña o Cádiz?  Wink Sí es lícito comparar porque ahora el político no solo deberá ser honrado, también tendrá que parecerlo. Ya está bien de que un alcalde cobre tantísimo y a su antojo ¿para que necesita nadie 4.500€ al mes? ¿No se supone que la política es una vocación? En fin ... lo dicho, parecerlo.

No puedo comparar con el gobierno anterior porque el PP no es modelo de nada. Es como si nos ponemos a hablar de dirigentes mundiales y alguien saca a Hitler a la palestra para comparar. El PP no vale para comparar, han obrado tan mal que no sirve como vara de medir.

Estás comparando el sueldo de una persona con el de dos. Deberías sumar también el sueldo del vicealcalde de esas ciudades. Justo has mencionado las cuatro en las que gobiernan fuerzas de "nueva izquierda", Madrid, Barcelona, Coruña y Cádiz. Compara los 130.000€ de Cartagena, de alcalde y vicealcalde, con los de cualquier otra gran ciudad de España (gran ciudad, por la ley de grandes ciudades, no por otra cosa). No me parece bien que ganen lo que ganan, pero bastante que han rebajado los sueldos un 15% comparado con lo que había antes. La cifra que convendría saber es cuanto cobraba antes el vicealcalde, para saber cual es la diferencia. Para mi es una buena medida, y poco a poco habrá que profundizar. Encima que rebajan el sueldo, los criticamos por no bajárselo como los de otras ciudades. Como somos en Cartagena con las comparaciones.  Locoo

De todas formas, algunos sueldos me parecen hasta populistas. Que la alcaldesa de Barcelona cobre 35.000€ con la responsabilidad que conlleva gobernar un ayuntamiento de más de 1,5 millones de habitantes, cabecera de un área metropolitana de 5 millones, me parece populista. Ni eso, ni los 120.000€ que cobraba el de antes. Además, no es lo mismo vivir en Barcelona capital, que en Cartagena. Si le pagan el alojamiento sí que tiene un sueldo aceptable.

Y que no se me tome por loco. Habla uno de izquierdas, al que le han gustado los cambios de los nuevos partidos. Pero sin pasarse de rosca. Y sin criticar a alguien que hace cambios en esa dirección pero más despacio.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Tapeador el Miér 08 Jul 2015, 17:07

anpect escribió:
Tapeador escribió:
anpect escribió: ble
bla

Estás comparando el sueldo de una persona con el de dos. Deberías sumar también el sueldo del vicealcalde de esas ciudades. Justo has mencionado las cuatro en las que gobiernan fuerzas de "nueva izquierda", Madrid, Barcelona, Coruña y Cádiz. Compara los 130.000€ de Cartagena, de alcalde y vicealcalde, con los de cualquier otra gran ciudad de España (gran ciudad, por la ley de grandes ciudades, no por otra cosa). No me parece bien que ganen lo que ganan, pero bastante que han rebajado los sueldos un 15% comparado con lo que había antes. La cifra que convendría saber es cuanto cobraba antes el vicealcalde, para saber cual es la diferencia. Para mi es una buena medida, y poco a poco habrá que profundizar. Encima que rebajan el sueldo, los criticamos por no bajárselo como los de otras ciudades. Como somos en Cartagena con las comparaciones.  Locoo

De todas formas, algunos sueldos me parecen hasta populistas. Que la alcaldesa de Barcelona cobre 35.000€ con la responsabilidad que conlleva gobernar un ayuntamiento de más de 1,5 millones de habitantes, cabecera de un área metropolitana de 5 millones, me parece populista. Ni eso, ni los 120.000€ que cobraba el de antes. Además, no es lo mismo vivir en Barcelona capital, que en Cartagena. Si le pagan el alojamiento sí que tiene un sueldo aceptable.

Y que no se me tome por loco. Habla uno de izquierdas, al que le han gustado los cambios de los nuevos partidos. Pero sin pasarse de rosca. Y sin criticar a alguien que hace cambios en esa dirección pero más despacio.

45.000€ aprox cobrará también. Con 35.000€ se vive muy bien, ¡quién los pillara! Lo que pasa es que los españolitos estamos muy mal acostumbrados y pensamos que los políticos son poco menos que dioses que merecen cobrar millones por prestarnos su sabiduría e inteligencia. Pero no, la política es algo VOCACIONAL y, sobre todo, TEMPORAL. Eso de estar en la poltrona hinchándose a ganar pasta por hacer nada y luego no asumir responsabilidades (como el caso de nuestra ex-alcaldesa y sus secuaces) se tiene que acabar.

Espero que con esta nueva hornada de políticos la mentalidad cambie y la gente vuelva a creer en los políticos y se de cuenta de que no todos son iguales. ¡Ojo, que no me parce mal del todo que se hayan bajado un 15% el sueldo! Pero es una bajada SIMBÓLICA para que la gente lo comente, no ha sido una bajada drástica ni mucho menos.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Icue el Jue 09 Jul 2015, 04:45

anpect escribió: Comparar el sueldo de "los alcaldes" de Cartagena, con los de Madrid o Barcelona es un tanto parcial. En Madrid y Barcelona los sueldos han bajado tanto porque los alcaldes son de plataformas ciudadanas apoyadas por Podemos. Compáralo con otras ciudades, o con el sueldo de la alcaldesa antes de ser diputada en Madrid. No digo que me parezca bien lo que cobran, pero hay que hablar con propiedad, y de la realidad. De todas formas, los sueldos de alcalde en España tienen un tope desde hace algunos años, creo que los de ciudades del tamaño de Cartagena no pueden depasar los 75.000€ (no estoy seguro de la cifra). Así que están actuando dentro de la ley, aunque sí, se van a llevar una pasta, más de 4500€ al mes.

Siendo honestos, las 14 pagas de 4.642€ son brutas, las cuales se quedan en poco más de 3.500€ netos tras aplicarle el IRPF y demás devengos. Una cantidad que no me parece un sueldo disparatado por estar al frente de una administración con 1.250 trabajadores.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Espectador el Vie 10 Jul 2015, 08:35

Sería bueno que se cumpliera la ecuación aquella que relaciona inversamente las magnitudes Sueldo y Latrocinio...
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por nano el Sáb 08 Ago 2015, 11:28

Este hombre lo tiene claro, si hay que arrasar con todas las especies, se arrasa, y punto.

Antonio Sevilla está convencido de que el proyecto sobrepasará todos los obstáculos, ya que «si se hizo el de Rotterdam, el nuestro no tendría por qué denegarse». El presidente puso como ejemplo la ampliación del puerto de la ciudad holandesa. «En esta dársena se invadió y cubrió con tierra totalmente la zona declarada LIC y ZEPA, hasta tal punto de que desaparecieron todas las especies que había. Si salió adelante, fue porque sus responsables demostraron que era beneficiosa para la región y para el país. Nosotros, con El Gorguel, tenemos que hacer lo mismo. Por ello, nuestra experiencia nos dice que, si casos similares han salido, el nuestro también», comentó.

El Puerto se marca el 2018 como fecha para comenzar las obras de El Gorguel

La Autoridad Portuaria de Cartagena se ha marcado a fuego el año 2018 como la fecha en la que comenzará a construir su tan ansiado macropuerto para contenedores de mercancías en El Gorguel. El presidente de ese organismo dependiente de Puerto del Estado, Antonio Sevilla, no quiere que haya más retrasos -cuando se proyectó se pensó en el año 2013 para iniciar los trabajos-, y para ello ayer dio a conocer su hoja de ruta, que tendría su culminación con la llegada de los primeros buques cargueros a la bahía en 2021.

El primer paso para hacer realidad este proyecto es convencer a la Unión Europea. Sevilla, acompañado de sus técnicos y de una delegación de Puertos del Estado, mantendrá un encuentro en septiembre u octubre con miembros de la Representación Permanente de España en la Unión Europea (Reper).

La reforma de Alfonso XII tendrá que esperar hasta el próximo año
La inversión en nuevas infraestructuras para los muelles se duplica en 2016
El objetivo es que éstos conozcan el expediente en el que se detallan las medidas compensatorias para solventar las afecciones medioambientales de la planeada dársena de contenedores en la red Natura 2000, y que les puedan orientar sobre si van por el buen camino.

Prevé iniciar la dársena de contenedores de mercancías con una inversión de 21 millones

Sevilla: «En Rotterdam se cubrió con tierra la zona protegida y el proyecto salió adelante»
La Autoridad Portuaria, a través de expertos de la Universidad Politécnica de Cartagena y del Instituto Español de Oceanografía, preparan dichas medidas desde hace varios meses. La playa de El Gorguel, a los pies de la sierra de la Fausilla, es un espacio perteneciente a la Red Natura 2000, protegido por las figuras LIC (Lugar de Importancia Comunitaria) y ZEPA (Zona de Especial Protección para las Aves).

Documentación necesaria

Una vez que el Puerto obtengan respuesta y si es conveniente para sus intereses, el Consejo de Ministros podría declarar a El Gorguel como proyecto estratégico nacional, algo que Antonio Sevilla confía en que «pueda ser antes de que acabe el año».

Una vez alcanzado este punto, el siguiente paso será remitir a Bruselas esa declaración y un documento que estaría compuesto por seis proyectos: el de viabilidad del puerto y de la inversión; el de sostenibilidad económica; el de la repercusión en la Región; el de la necesidad del mismo; el de impacto ambiental; y el más importante, el de las medidas compensatorias.

«La última palabra la tiene la Unión Europea. Solo en el caso de que el interés económico prime sobre el medioambiental, y de que se apliquen las medidas correctoras y compensatorias adecuadas, se puede pensar en que haya luz verde al proyecto», dijo el presidente portuario, en una rueda de prensa celebrada en el Antiguo Club de Regatas, y en la que además presentó los presupuestos para el año que viene.

Antonio Sevilla está convencido de que el proyecto sobrepasará todos los obstáculos, ya que «si se hizo el de Rotterdam, el nuestro no tendría por qué denegarse». El presidente puso como ejemplo la ampliación del puerto de la ciudad holandesa. «En esta dársena se invadió y cubrió con tierra totalmente la zona declarada LIC y ZEPA, hasta tal punto de que desaparecieron todas las especies que había. Si salió adelante, fue porque sus responsables demostraron que era beneficiosa para la región y para el país. Nosotros, con El Gorguel, tenemos que hacer lo mismo. Por ello, nuestra experiencia nos dice que, si casos similares han salido, el nuestro también», comentó.

El Puerto calcula que toda la documentación podría estar en Bruselas a principios del año que viene. Para que los técnicos den su veredicto pasará «como mínimo un año, por lo que hemos pensado que pasado ese tiempo y el de la licitación y contratación de las obras, éstas podrían empezar en 2018».

Por el Canal de Suez

Los presupuestos de la Autoridad Portuaria para ese año prevén una partida de 21,5 millones de euros, y para el siguiente, de 47,6. Pero para que se puedan acometer es indispensable el compromiso firme de un operador de terminales marítimas, que ofrezca garantías y solvencia, tanto para aportar el tráfico objetivo como para soportar gran parte de la inversión. Serán las navieras las que, al final, tendrán que valorar las oportunidades de negocio que ofrece El Gorguel, en competencia con otros proyectos similares en puertos.

Según los informes de la Autoridad Portuaria, El Gorguel sería altamente competitivo por el aumento de los volúmenes de transbordo de mercancías en el Mediterráneo Oriental, incluso en épocas de recesión, y las perspectivas de crecimiento debido a la construcción de grandes megabuques portacontenedores. Hasta el 2030 hay unas previsiones de crecimiento del transporte marítimo cercanas al 90%. Además, se abren nuevas perspectivas para el tráfico de mercancías con Oriente por la puesta en marcha en octubre del desdoblamiento del Canal de Suez.

El tráfico de contenedores en los puertos nacionales pasará de los 5,5 millones de 2015 a cerca de 10 en quince años, según la previsiones del Puerto. El último informe actualizado realizado por la Autoridad Portuaria de Cartagena subraya la creación de 3.000 puestos de trabajo y la generación de un valor añadido bruto de 290 millones de euros anuales con la actividad de la futura dársena. Con estos parámetros, sería la inversión más productiva de la Región.
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Re: Dársena del Gorguel

Mensaje por Perico_pelao el Dom 09 Ago 2015, 10:03

Dudo mucho que se haga esto.

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