Defensa quiere vender el S-72 para ahorrarse la gran carena

Defensa quiere vender el S-72 para ahorrarse la gran carena
La diputada Sara García afirma que, aunque está sin confirmar, la operación sería una buena noticia porque antes habría que modernizarlo y además se obtendría financiación para la serie 80

http://www.laopiniondemurcia.es/cartagena/2010/09/15/defensa-quiere-vender-s-72-ahorrarse-gran-carena/270379.html

Barreiro: 'Se toman la defensa nacional como la guerra de Gila'
la alcaldesa de Cartagena y diputada en Cortes por el PP, Pilar Barreiro, no le extrañó demasiado que el ministerio de Defensa tenga la intención de vender el S-72 para ahorrarse la gran carena

http://www.laopiniondemurcia.es/cartagena/2010/09/15/barreiro-toman-defensa-nacional-guerra-gila/270380.html

De verdad es de vergüenza. El arma submarina esta en un estado lamentable. De los 12 submarinos que contaba España en los años 30 se pasó a 8 unidades en los 90.

Actualmente solo disponemos de 4 y se pretende vender 1, con lo que nos quedaríamos con 3.... eso y nada es lo mismo. Peor que la guerra de Gila, diría yo.

Durante años (y muchos) la Ciudad de Cartagena se ha vendido a España y el resto del mundo con la imágen del submarino. Postales, platos, llaveros; de todo. Hasta la pulsera esa que han sacado de Cartagena lleva el submarino Peral.

¿No sería inteligente saber vender la ciudad, no como la "del submarino" sino como la de "los submarinos". El Peral en el Puerto, el S-70 en la Plaza de la Gran Armada y quien sabe si otro en un futuro.

Vivir para ver.

Que no marrajo, que para subir el Tonina a la Plaza del CIM se necesita la grúa más grande del mundo y la operación cuesta varios millones de euros.



Me gustaría enseñaros un par de ejemplos de submarinos nucleares de más de 2.000 toneladas convertidos en buques museo. Como curiosidad me gustaría comentaros que la clase Delfín, la de nuestros submarinos Tonina y el Marsopa, pesa muchísimo menos que estos buques, ya que sólo tienen 870 toneladas de desplazamiento.

El Akishio en superficie (Kure, Japón)
La solución más cara y más vistosa. Hizo falta una de las grúas más grandes del mundo para levantarlo, ya que pesa 2.200 toneladas.

http://www.pbase.com/takeda/japan_sub

El Redoutable en un foso (Cherburgo, Francia)
La solución más práctica y económica para un submarino nuclear de nada menos que 8.000 toneladas. Comentaros también que Cherburgo, la ciudad donde se exhibe, es la "ciudad de los submarinos" francesa.

http://www.la-basse-cour.co.uk/Cherbourg-maritime-museum.htm