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Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

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¿Crees que Comunidad Autonoma, Ayuntamiento de Murcia y Adrian Angel Viudes conspiran contra los intereses de la propia Autoridad Portuaria de Cartagena y de la Comarca de Cartagena para situar la Zona de Actividades Logisticas en la capital murciana?

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Mar 15 Mar 2011, 09:09


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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por JoPeMdo el Miér 16 Mar 2011, 17:58

Ya ha salido el estudio, el link es este:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2011/MARZO/110316-05.htm

Por otro lado, dentro de ese plan sale como que el trayecto Cartagena-Murcia de pasajeros se realizará bajo carrascoy, pero el ferrocarril de mercancias seguira el actual trazado, lo que desde mi punto de vista complica a la ZAL de el Poligono Oeste tener acceso a la mercancía que desembarque en Cartagena:


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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por jarm el Miér 16 Mar 2011, 18:17

Veo que para Málaga sí que piensan en desviar el corredor

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Perico_pelao el Miér 16 Mar 2011, 18:52

JoPeMdo escribió:Ya ha salido el estudio, el link es este:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2011/MARZO/110316-05.htm

Por otro lado, dentro de ese plan sale como que el trayecto Cartagena-Murcia de pasajeros se realizará bajo carrascoy, pero el ferrocarril de mercancias seguira el actual trazado, lo que desde mi punto de vista complica a la ZAL de el Poligono Oeste tener acceso a la mercancía que desembarque en Cartagena:


Si, ese es el proyecto menos malo para nuestros intereses, ya que, en Cartagena habrá una ZAL que dará servicio al puerto si o si, al margen de la que exista en Pol. Ind. Oeste, que será de uso propio, a partir de eso, nuestra ZAL tan solo dependerá de las propuestas de nuestro puerto, si el trafico de contenedores en él aumenta, la ZAL aumentara sin miedo a competencias e influencias políticas, estaba claro que el cuento del túnel no se lo creían ni ellos, eso solo estaba pensado en beneficio de la ZAL de Murcia para coger mas mercancías del puerto, algo que no ha colado para el ministerio, que no estaba por la labor, existiendo otras alternativas de conectar Cartagena con esta red mas reales y baratas.



http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/1C7244AD-1CB8-46A5-8B3F-D515D2BBBF85/100271/11031605PPresentacionCorredorMediterraneo.pdf

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Antonio el Miér 16 Mar 2011, 22:18

Murcia se sale con la suya de nuevo.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por pheikoz el Miér 16 Mar 2011, 22:35

Me parece un atropello de dimensiones historicas!!!, debemos estar agradecidos a la excepcional aportacion de la señora barreiro, el señor Valcarcel, y la inestimable ayuda de las alternativas, PSOE, MC, UpyD, SPCT e IU, gracias a todos, por fin, somos un poco mas nada en esta CCAA y por ende, en este pais
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por JoPeMdo el Miér 16 Mar 2011, 22:37

No, esperareis que desvien el corredor a una ciudad que no es capital de provincia y con menos habitantes... aunque la industria quimica este en Cartagena, en Alcantarilla esta la Hero, por esa zona esta mercamurcia...
Siendo realistas, que la mercancias sigan la traza actual es lo que mas nos puede beneficiar, ya que de esa forma la zal no pilla nada.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Perico_pelao el Miér 16 Mar 2011, 22:59

Me parece que pecáis de victimismo, ¿Murcia se sale con la suya?, acaso se lleva el trafico de contenedores del puerto a Murcia? No os dais cuenta de que eso es lo que pretendían con el famoso túnel, fomentar un único ZAL regional en su zona, no veis que con el trazado que plantea el ministerio eso no va a pasar, ya que no tiene sentido, Cartagena contara con un ZAL a la medida de nuestro puerto, sin que se deriven todas las mercancías a un ZAL en la zona de Murcia mediante un túnel por Carrascoy, ¿acaso no vamos a estar conectados rápidamente y sobre todo pronto al FERRMED? la idea de esperar la conexión de Cartagena al FERRMED mediante el túnel significaba que Cartagena se quedara desconectada mas de 20 años fuera de FERRMED y desde luego que se beneficiara mientras el ZAL de Murcia. Eso si que hubiera sido que Murcia se saliera con la suya.

¿Qué pasa? Que no pasa directamente la línea por Cartagena, ¿pero hace falta? La mayoría del trafico de FERRMED vendrá de fuera de la región e ira fuera de la región, cuando FERRMED funcione soportara día y noche trenes kilométricos pesados, algo que no tiene por que pasar por nuestra zona, lo importante no es que pase directamente por nuestro salón, si no que Cartagena este conectado mediante un ramal a esta línea y lo antes posible, y eso es lo que ha planteado el ministerio.

Estoy deacuerdo con lo que dices JoPeMdo añadiendo que nuestro poligono esta mas orientado hacia el sector industrial, no el comercial, y no mueve los contenedores que mueve el Pol. Ind. Oeste, nuestro ZAL se beneficiara de Sabic, del puerto, y de los agricultores del campo de Cartagena que decidan utilizar sus servicios.


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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Miér 16 Mar 2011, 23:32

En el fondo, no está tan mal.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por SkuoNe el Miér 16 Mar 2011, 23:55

Si se cumple lo que dice Perico y además se descarta el proyecto del Gorguel me doy por satisfecho.

Si os fijáis Alicante también queda un poco aislada de la red principal y si no se han quejado es que tampoco será para tanto.

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por VPG el Jue 17 Mar 2011, 00:19

SkuoNe escribió:Si se cumple lo que dice Perico y además se descarta el proyecto del Gorguel me doy por satisfecho.

Si os fijáis Alicante también queda un poco aislada de la red principal y si no se han quejado es que tampoco será para tanto.

O Málaga. El problema es que seamos el único punto que no pase por la costa (salvo la costa motrileña y Málaga, por costes de orografía y densidad-orografía respectivamente)
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Jue 17 Mar 2011, 11:14

Lo importante es que las mercancías se conecten por la vía tradicional, que es que era de cajón.

Luego, ya se podrá hacer, en función del tráfico que genere el puerto de Cartagena, una conexión Cartagena-Alhama, si es que se considera necesario.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por SkuoNe el Jue 17 Mar 2011, 11:36

Así es como ven el Corredor Mediterráneo los periodistas de La Verdad. Lolo


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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por VPG el Jue 17 Mar 2011, 11:45

Es el Pravda regional, es el medio escrito del gobierno regional. Que quieres! Prefiero quedarme con la verdad del asunto, que son los planos del Ministerio.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por enrique sanchez sanchez el Vie 18 Mar 2011, 10:03

Bueno la noticia la puse en lo del AVE,porque me equivoqué.Yo la ví ,además de en La Verdad,en diversos periódicos de Madrid y el trazado de la línea al puerto de Cartagena es de similar grosor.Sería absurdo,si se hace ,que se ninguneara este puerto esencial,cuando la filosofía del Corredor es precisamente unir puertos mediterraneos.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Perico_pelao el Vie 18 Mar 2011, 10:45

Cartagena estará en el FERRMED mediante un ramal, el ministerio esta rentabilizando las infraestructuras actuales, con lo que su unión será por Alquerías, como lo hace actualmente, pero actualizando la línea, esto quiere decir, electrificándola, con una vía para cada sentido, y ancho mixto (Iberico+UIC), lo deja claro el plano del proyecto, teniendo en cuenta que esta línea va a quedar solo para trafico de mercancías cuando se construya el túnel de Carrascoy, ya que es por donde ira la LAV, quedara perfectamente integrada y sin problemas de horarios.



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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Espartano el Vie 18 Mar 2011, 11:03

vamos a ver como queda la cosa No puede ser

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Dom 20 Mar 2011, 09:03

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Espartano el Dom 20 Mar 2011, 09:20

normal,no obstante algo tenemos pero como siempre las migajas nos dejan

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Sáb 02 Abr 2011, 12:07

Dos noticias en La Verdad de hoy.

Rechazan que la línea de mercancías con Europa llegue por Chinchilla. La patronal y las cámaras denuncian en un documento que el diseño ferroviario del Ministerio aisla a la Región de Murcia

Apuntan que este trazado más largo disminuiría la competitividad del nuevo puerto de contenedores de El Gorguel porque los trenes tendrían que recorrer 130 kilómetros más. El documento recuerda que el tráfico de mercancías se paga por kilómetro.

Dos fragmentos


También hay mercancías hacia Madrid


El Puerto del Gorguel no aparece. El diseño prevé prolongar el acceso ferroviario al nuevo muelle de Escombreras. No figura el macropuerto del El Gorguel.

Las rampas. Entre Murcia y Alicante, y de Alicante a La Encina, la pendiente es muy elevada para los mercancías. Pero Alicante sí tiene tercera vía.

1 Los trenes de mercancías van a entrar y salir de la Región a través de Chinchilla. Desde ahí seguirán hacia Madrid o Barcelona. Los empresarios rechazan este planteamiento porque consideran que se corta el Corredor Mediterráneo.

2 Fomento también quiere sacar trenes de mercancías por la Vega Baja empleando la nueva línea del AVE. El Gobierno regional es contrario porque cree que este tramo nace saturado. Va a estudiar la tercera vía, pero pone pegas con las rampas.

3 Se construirá un nuevo acceso al muelle de Escombreras. No aparace la conexión al proyectado puerto del Gorguel, que está en estudio.

4 El tramo entre Elche y Alicante se adaptará a alta velocidad con doble vía y parada en el aeropuerto de El Altet. Será utilizado por los 3,2 millones de viajeros anuales que se mueven entre Murcia y Alicante.

5 Adaptación a la alta velocidad de la línea Cartagena-Chinchilla. Será una vía doble de altas prestaciones.

6 El Reguerón tendrá una variante para los trenes de mercancías. Los empresarios quieren que englobe a las variantes de Alcantarilla, Las Torres y Alguazas.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por pheikoz el Sáb 02 Abr 2011, 18:16

me he perdido nad amas empezar Je

en conclusion, salimos mal o bien parados de eso....
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por SkuoNe el Lun 18 Abr 2011, 00:52

Más proyectos electoralistas...

Sepes urbanizará la tercera y cuarta fase de Los Camachos para 330 empresas
Ambos solares podrían acoger a más de 8.000 trabajadores, aunque la Entidad Pública del Suelo dará prioridad a las primeras 110 hectáreas
http://www.laverdad.es/murcia/v/20110417/cartagena/sepes-urbanizara-tercera-cuarta-20110417.html

Sepes ve con buenos ojos que en Los Camachos norte se reserve suelo para construir una Ciudad del Transporte y una Zona de Actividades Logísticas (ZAL), como propusieron los empresarios. El centro logístico dispondría de unas instalaciones amplias y modernas con zonas de estacionamiento, carga y descarga, grúas móviles, y otros servicios auxiliares como los de facturación comercial, «estocaje» y almacenaje de contenedores, así como de transporte o alquiler de instalaciones. La razón por la que los empresarios creen que Los Camachos es el lugar idóneo para la construcción de este área de intercambio de mercancías es por la cercanía de las redes de comunicación, incluyendo el futuro aeropuerto internacional.

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Lun 18 Abr 2011, 09:00

¿Alguien sabe exactamente dónde iría esa reserva de suelo para la ZAL?
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Miér 01 Jun 2011, 13:16

Harán bien en fomentar Escombreras.

Noticia de La Opinión.

Cartagena le gana terreno al mar para trece compañías

La terminal de graneles sólidos inaugurada ayer hace de las dársenas del puerto de las más competitivas, a falta de su conexión ferroviaria



Y en La Verdad

Viudes exige un tren hasta el puerto de Escombreras para hacerlo competitivo

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Suspiros de España el Miér 01 Jun 2011, 20:17

Al final el Sr Viudes está maquinando el EL PLAN B, ¿se estará bajando del burro? ¿se planteara 0,5 mill TEUS en vez de 3,5 o ninguno?, ojalá sea así, el domingo me vine a vela, desde los Narejos hasta Ct y no veáis la imagen tan horrenda que da desde el mar toda la zona de Aguilones, con los monstruosos escalones que han dejado con un recubrimiento negro, el entorno de la isla de Escombreras.. como para meter más hormigón en el Gorguel, a raíz de esto, ¿es que no existe una protección para el impacto visual en una obra de este calibre?, es una pena y más pensando que la puerta de entrada y primera imagen para miles de turistas que visitan nuestra ciudad es esa.

Por otro lado me resulta curiosa la percepción de este lector y en parte aunque no lo queramos ver ni en pintura, reaños y tozudez le echa.

ESTE ES EL -TIPO- DE EMPRESARIOS QUE NECESITA CARTAGENA
¿Porque? ¿Porque? ¿Porque? Este antiguo empresario murciano capitalino Adrián Angel Viudes, pide y se le dá, ¿y NO EXISTE EN CARTAGENA una clase empresarial que pida y les den?. Los Cartageneros que piden con la boca pequeña. No van donde tienen que ir para pedir. A este hombre le han dicho tropecientas veces que NO QUEREMOS EL TEMA DEL GOLGEL, pero el sigue ERRE, QUE ERRE, y al final lo consigue. Eso que desde su mismo partido BERNABÉ DESDE LA UNIÓN dice que no. Pero el y otros dicen que si. Y al final lo hacen.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por SkuoNe el Miér 01 Jun 2011, 20:52

Suspiros de España escribió:¿es que no existe una protección para el impacto visual en una obra de este calibre?
A mi sólo se me ocurre hacer taludes y plantar árboles, como en el monte Santi Spíritus.

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Miér 01 Jun 2011, 21:03

SkuoNe escribió:
Suspiros de España escribió:¿es que no existe una protección para el impacto visual en una obra de este calibre?
A mi sólo se me ocurre hacer taludes y plantar árboles, como en el monte Santi Spíritus.

Es que comerse un monte para que termine de relleno en el fondo del mar es pa' cagarse en la madre que parió a alguien.

Un monte en el que estaba además una de las dos únicas poblaciones conocidas de manzanillas de Escombreras (Anthemis chrysanta), que ahora mismo sería con seguridad microrreserva botánica, igual que es la punta de la Azohía, y que ha desaparecido por completo.

Microrreserva Punta de la Azohía

Yo no sé si ANSE no estuvo un poco estricta con el tema de montar un sarcófago con los residuos mineros de Portmán, porque me parece que la solución alternativa ha sido mucho peor.

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por VPG el Jue 02 Jun 2011, 08:50

Es que rellenar un puerto y no usarlo para eliminar embalses de residuos mineros o quitar escombreras de dichos residuos que hay repartidos por la Sierra, manda coj...

Con el desastre irreparable de punta Aguilones haría lo que comenta Skuone, en ese talud por narices plantar arboles:

1- Minimizar impacto visual.
2- Evitar la erosión de esos taludes.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Perico_pelao el Jue 02 Jun 2011, 09:14

Me consta que ya se han plantado, la última vez que subí a aguilones se veían perfectamente, pero claro son plantones, con lo que habrá que darle años para que hagan pantalla.

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por SkuoNe el Jue 02 Jun 2011, 09:26

Perico_pelao escribió:Me consta que ya se han plantado, la última vez que subí a aguilones se veían perfectamente, pero claro son plantones, con lo que habrá que darle años para que hagan pantalla.
Bueno es saberlo.

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Mar 05 Jul 2011, 07:22

Al final pasará de largo, ya verás...

Los puertos del norte de Europa se oponen al Corredor de mercancías


Un extracto

Las declaraciones de José Luis Cachafeiro mostraron ayer la evidencia de que la Región de Murcia y Alicante están fuera en estos momentos y que la Unión Europea solo tiene sobre su mesa dos grandes ejes que conectarán con las redes transeuropeas: la conexión Algeciras-Madrid y la de Valencia con Barcelona y la frontera francesa; así como el Corredor Atlántico entre Zaragoza, País Vasco y Galicia. A juicio del responsable de Transportes, «probablemente existan intereses a nivel europeo para que el Corredor Mediterráneo no salga adelante».


En la presentación del Corredor Mediterráneo que se hizo en Barcelona en marzo, la consejera de Transportes de Andalucía se desmarcó apuntando que prefería la conexión centro entre Algeciras y Madrid. Desde Murcia y Alicante se cree que el gobierno andaluz rompió la unanimidad.

y



Fomento apoya «decididamente» el Corredor Mediterráneo
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Suspiros de España el Mar 05 Jul 2011, 08:28

nano escribió:Al final pasará de largo, ya verás...

Los puertos del norte de Europa se oponen al Corredor de mercancías


Un extracto

Las declaraciones de José Luis Cachafeiro mostraron ayer la evidencia de que la Región de Murcia y Alicante están fuera en estos momentos y que la Unión Europea solo tiene sobre su mesa dos grandes ejes que conectarán con las redes transeuropeas: la conexión Algeciras-Madrid y la de Valencia con Barcelona y la frontera francesa; así como el Corredor Atlántico entre Zaragoza, País Vasco y Galicia. A juicio del responsable de Transportes, «probablemente existan intereses a nivel europeo para que el Corredor Mediterráneo no salga adelante».


En la presentación del Corredor Mediterráneo que se hizo en Barcelona en marzo, la consejera de Transportes de Andalucía se desmarcó apuntando que prefería la conexión centro entre Algeciras y Madrid. Desde Murcia y Alicante se cree que el gobierno andaluz rompió la unanimidad.

y



Fomento apoya «decididamente» el Corredor Mediterráneo

Viendo estas declaraciones y el peso que tenemos en Europa, creo que vamos listos, cuando el río suena....
La declaración de la consejera, por un lado tiene sentido ya que fortalece el principal puerto de Andalucía de una manera exponencial, quitándose de sopetón la competencia de otros puertos del litoral que desean posicionarse, véase nuestro caso, pero por otro lado no se que pensarán puertos como el de Almería, Málaga, Motril.. a los que también representa.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Mar 05 Jul 2011, 09:05

Pero su postura es de cajón: defiende el puerto de Algeciras, como es natural.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Miér 13 Jul 2011, 11:14

Está claro que Cartagena y la Región de Murcia se quedan fuera.

La UE conecta Barcelona y Zaragoza con Madrid, y se olvida de la Región. Ferrmed alerta de que no se puede esperar a septiembre para cambiar el diseño del corredor ferroviario que maneja Bruselas


Curiosas las declaraciones de FERRMED

«¿Es éste el Corredor Mediterráneo que pretende el Gobierno Español? Siempre habíamos creído que el Corredor Mediterráneo discurría paralelamente a la costa y no por el interior de España», se pregunta Ferrmed en un comunicado. «Hay que entender que el esquema en cuestión es un esbozo de dónde se concentraran las inversiones hasta el 2020. Ello significa que no habrá inversión alguna en la parte sur del Corredor, lo cual es muy grave». Ferrmed pide «luchar» para que todo el Corredor se incluya en la revisión que está prevista en septiembre. «El Ministro de Fomento debe enviar un escrito oficial a las autoridades comunitarias en el que se comprometa a realizar las inversiones requeridas en la parte sur del Corredor antes de 2030», subraya.


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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por pheikoz el Miér 13 Jul 2011, 18:19

«¿Es éste el Corredor Mediterráneo que pretende el Gobierno Español? Siempre habíamos creído que el Corredor Mediterráneo discurría paralelamente a la costa y no por el interior de España»

Tambien creia yo que la autopista del mediterraneo discurriria paralela a la costa y no por el interior de la CCAA......
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Suspiros de España el Jue 14 Jul 2011, 09:04

nano escribió:Pero su postura es de cajón: defiende el puerto de Algeciras, como es natural.

Ya, si entiendo para donde barre, pero olvida con facilidad que dentro de una comunidad un consejero representa a todos los miembros de esta, Málaga, Motril....y en esta ocasión no da ejemplo de ello, menos mal que esto no sucede en nuestra comunidad en la que nuestros consejeros nos defienden equitativamente Locoo

Os dejo una interesante y deseada noticia

IU dice que los ciudadanos están ´hasta el gorro´ de Viudes

J.V. «Diversas sentencias firmes por atentar contra la libertad sindical, nefasta gestión comercial en los locales del Puerto, desautorizaciones a los representantes de los ciudadanos que quieren convertir la ciudad en base de cruceros, insultos gratuitos a miembros del Gobierno central en artículos de opinión». Estos son sólo algunos de los motivos que han llevado al portavoz de IU-Verdes en el ayuntamiento de Cartagena, Cayetano Jaime Moltó, a reclamar a la alcaldesa, Pilar Barreiro que pida al Gobierno regional la destitución de Adrián Ángel Viudes como presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena. Jaime Moltó dijo que el presidente del puerto «ha traspasado todas las líneas rojas; la última este mes al llamar necio al director general de Sostenibilidad de la Costa, Pedro Antonio Ríos, por discrepar de la viabilidad ambiental del proyecto del Gorguel».

El portavoz señaló que «quince años han sido suficientes» y que Viudes debe ser sustituido. «Muchos ciudadanos de distintos signos políticos incluso de su mismo partido, están de él hasta el gorro», añadió Jaime Moltó.

http://www.laopiniondemurcia.es/cartagena/2011/07/14/iu-dice-ciudadanos-gorro-viudes/336869.html

A ver si de una vez por todas nos quitamos este lastre de Cartagena.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Jue 14 Jul 2011, 11:25

Curioso el artículo de La Verdad de ayer. Hasta la tarde había más de 20 sustanciosos comentarios sobre esta frase

«¿Es éste el Corredor Mediterráneo que pretende el Gobierno Español? Siempre habíamos creído que el Corredor Mediterráneo discurría paralelamente a la costa y no por el interior de España»,

Creo que la cosa se tuvo que desmadrar porque por la noche todos los comentarios habían sido borrados y la opción de comentar deshabilitada. Está la cosa calentita, calentita...
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Perico_pelao el Jue 14 Jul 2011, 12:28

Si, pero no es cuestión de hacer caso a los mensajes de la verdad, por que si te pones a leerlos, da la impresión de que todos los tarados de la región se dedican a insultarse en ellos, para uno medio normal que pueda haber la mayoría no tienen ningún sentido, yo hace tiempo que ni los miro.

Desde luego sobre el problema de FERRMED esta bastante claro que una cosa es que pase por Logroño y otra muy distinta que pase por la región conectando el puerto a esta red, siempre y cuando lo haga por el sur de Alicante, que es lo que ha propuesto el ministerio, o por lo menos es el único estudio que existe del ministerio, que es lo que realmente nos interesa.

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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por nano el Miér 27 Jul 2011, 10:12

El Ministro Blanco un día dice una cosa y otro otra.

Cospedal, Aguirre, Rudi y Monago piden apoyo a Blanco para el corredor central

Un día el corredor central, otro el mediterráneo. Unos meses antes de que se convoquen elecciones, el ministro de Fomento, José Blanco, lanza mensajes de apoyo según qué gobierno autonómico le reproche sus idas y venidas. El pasado lunes, el comunicado del Ministerio iba dirigido al presidente de la Junta de Extremadura, José Antonio Monago, que defendía el corredor central. Y aseguró que este eje ferroviario que pasa por Madrid desde Algeciras es un proyecto prioritario para el Gobierno. Ayer por la mañana, sin embargo, en su visita al túnel del AVE en Barcelona, Blanco se dirigió hacia el gobierno catalán, que le reclamó «concreción» al ministro sobre el proyecto del corredor y que «pase del dicho al hecho».

En realidad, no es nada contradictorio, yo cada vez veo más claro que el Corredor Mediterráneo se acaba en Valencia, y el de Algeciras pasará por el centro de España.
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

Mensaje por Suspiros de España el Miér 14 Sep 2011, 08:44

Empresarios de cinco regiones impulsan la ofensiva del Corredor

Lo indignante de esta noticia es que desde Murcia existe representación por partida doble y de Cartagena na de na, desde Murcia se decide a traves de la Cámara de la citada ciudad con Pedro García Balibrea y desde la Croem con el Sr Miguel del Toro, desde Cartagena se presta la costa y el permiso de poner el hormigón en ella. No puede ser

La noticia:

http://www.laverdad.es/murcia/v/20110914/region/empresarios-cinco-regiones-impulsan-20110914.html
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Re: Nuevo Corredor de Mercancias FERRMED

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